如何让东方红拖拉机保持最佳状态?最全知识看这里(二)

2018/11/1 8:06:29    中国一拖

  

东方红拖拉机

使用、保养、调整知识

(二)

差速锁的操纵

拖拉机工作时,一般差速锁保持分离状态。当拖拉机后轮单边滑转严重,使行驶速度降低时,应踏下差速锁控制踏板。并保持在整个位置,使差速锁结合。此时两半轴齿轮被刚性锁住,两后轮同速转动,以克服一侧后轮滑转,使拖拉机驶出打滑地段,此时放松踏速锁踏板,使差速锁自行分离。

注:

当差速锁处于接合状态时,拖拉机不能转弯行驶,否则将引起轮胎异常磨损,损坏中央传动,甚至发生翻车。

拖拉机的制动

一般情况下,应先减小柴油机油门员,再踩下主离合器踏板,然后根据情况逐渐踩下行驶制动器踏板员,使拖拉机平稳停住。紧急制动时,应同时踩下离合器踏板和行驶制动器踏板,不能单独踩下行驶制动器踏板,以免使制动器急剧磨损或柴油机熄火。

注:

拖拉机在道路行驶时,一定要把左右制动器踏板联锁起来。

拖拉机的停车

1

先减小油门,降低拖拉机速度。

2

踩下主离合器踏板和行驶制动器踏板,当拖拉机停车后,将主、副变速杆放在空挡位置,并向上拉动停车制动器操纵杆,使停车制动器处于制动状态。

3

松开主离合器踏板及行驶制动器踏板,减小油门使柴油机怠速空转。严禁在水温过高时骤然停车。

4

拉动熄火拉线,喷油泵停止供油,柴油机立即熄火。使拉线处于拉出锁定状态,并取下启动开关钥匙。

注:

1、若坡上停车时,柴油机熄火后,再松开行驶制动器踏板前应先挂上挡。上坡时挂前进挡,下坡时挂倒挡。

2、在气温低于0℃的情况下停放时,不用防冻液的拖拉机应放尽冷却水。

前驱动的操纵

当拖拉机进行田间重负荷作业、或在潮湿松软土壤上、或在水田作业时,为了改善拖拉机附着性能,通常挂接前驱动桥工作。对于机械操纵分动箱,应向上拉动前驱动桥操纵手柄“A”,使前驱动桥接合(见下图)。

前驱动桥操纵手柄

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操纵手柄“A”向上--接合

操纵手柄“A”向下-分离

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前驱动桥的接合与分离

若发生挂接困难,应握住手柄缓慢向上拉动,同时操纵拖拉机使挂接两齿轮发生稍微的相对转动。往下推动操纵手柄“A”,前驱动桥即行分离。

配重的使用

后轮配

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前桥配重

水田轮胎的正确使用

水田轮胎不允许用于旱田、运输、工程;不允许在硬路面上、石子路面长距离行驶;不允许在路面上高速度行驶;行驶过程中不允许急刹车次数过多和急转弯;不允许挂前驱动或踩下差速锁;轮胎气压应保证在98Ka~118Ka范围内;用户不按规定使用引起的早期磨损不予三包。

后轮毂的保养

通过油杯A处(每边1个)注润滑脂,直至从内侧防尘罩缝隙处挤出润滑脂为止。转动后轮使轮毂与末端传动壳体之间充满润滑脂。如果拖拉机在灰尘特别多或水田、沼泽区作业时,要特别注意经常加注润滑脂以防灰尘和水渗入轮毂。加注润滑脂时注意要挤出全部泥和水,直到清洁的润滑脂溢出为止。

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四轮驱动型液压转向油缸的保养

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四轮驱动型拖拉机液压转向油缸见图

按维护保养要求向箭头所指两处加注润滑脂

前驱动桥中央摆销的保养

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按维护保养要求

向图箭头所示两处加注润滑脂

注:

上滤芯不可拆卸,柴油机工作600-1000h后,连同上外壳一起取下,用柴油冲洗上滤芯,再用压缩空气从空气滤清器出气口往里吹净。

前驱动桥油面检查

前驱动桥末端传动壳体油面检查时,见图应转动前轮,使螺塞A处于水平位置,拧出螺塞,油面应达到螺塞孔处,否则应加机油。更换机油时,应转动轮毂,使放油螺塞A处于最低位置拆下放油螺塞,放净污油,再转动轮毂,使螺塞口处于水平位置,加注新机油至螺塞口。

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应拆出螺塞A油面应达到螺塞孔处,否则应加机油.再换机油时,应从螺塞B处放净污油,再拧上螺塞B从螺塞A处加新机油。

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前驱动桥主销及十字轴的润滑

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前驱动桥每侧有两个油杯见图箭头所指

要加注润滑脂,每年应至少加注两次;

十字轴处每年应至少加注两次。

停车制动器的调整

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如果带齿扇形板的自由行程超过3个棘齿袁应按下列方法调整:

先松开螺母A再转动螺母B直至带齿扇形板自由行程为3个棘齿,最后重新锁紧螺母A。

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YT /编辑:胡淑静